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【台灣三洋SANLUX】12.5kg單槽洗衣機(ASW-125MTB)
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商品訊息功能
商品訊息描述
?- 產品特色－
■含基本安裝+拆箱定位+舊機回收
■大容量單槽洗衣機
■全自動NEURO＆FUZZY智慧型控制
■五道噴射水流
■八大全自動行程
■八段水位自動設定
■洗衣形程：標準、污髒、快速、襯衫、柔洗、毛毯、冷風、槽洗淨
■浸泡式活力洗衣行程暢銷排行
■全新ＬＥＤ智慧洗淨
■不銹鋼脫水槽、防霉、抗菌
■防鼠底座
■洗劑、洗程微電腦偵測
■安全強化玻璃上蓋
省錢
■通過 省水+節能標章
?- 內容規格－
■型號：ASW-125MTB
■顏色：W_白色
■外型尺寸：601X625X1015mm
■高水位水量：83L優惠專區
■標準使用水量：190L
■功率：480W
■外箱材質：高張力鋼板
■脫水槽材質：SUS430鋼板
★★鑑賞期非使用期，商品一經使用非新品瑕疵(需原廠鑑定)，恕不退換貨!!
※本商品保固期限請依原廠公佈為主。
※本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準。
※本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主。
※本產品一但落地、安裝、使用，非新品瑕疵(需原廠鑑定)恕不退換貨
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【台灣三洋SANLUX】12.5kg單槽洗衣機(ASW-125MTB)
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您可能不知道，其實您的生活作息與飲食習慣，很可能是被腸道微生物「綁架」了。
越來越多科學研究已經證實了腸道菌的組成會影響我們的健康狀況，甚至會決定我們的心情與食慾，透過分析腸道中的菌相組成，科學家能夠分析出個人罹患慢性病與癌症的風險，甚至可以規畫個人專屬的飲食與營養品、益生菌補給建議。如同現代人常去健身房做體脂肪與身體年齡檢測一般，腸道菌的組成也能分析出過去您很多一想不到的身體狀況。
開箱文
▲腸道菌組成會影響人類的作息與飲食習慣。（圖／公關照片）
基於這些原因，現在世界許多先進國家已經開始展開腸道菌的大規模採樣，建立資料庫，用於科學研究與醫療上。過去台灣一直苦於沒有屬於台灣人的腸道資料庫，因此一群年輕的科學家早先成立了圖爾思科學家團隊開發生技上的工具，而這次更發起、決定展開透過協同合作方式進行的公民科學計畫，配合群眾募資的方式，讓大眾得以有系統地參與科學研究。透過獨立募資管道舉辦「腸道公民科學計畫」，這是基於公民科學家希望觀察自身腸道微生物變化，但卻無法確切的解釋這些變化的意義及監測得到的數據、圖表、名詞而應運而生的科學。
▲發起台灣腸道公民科學計畫的圖爾思科學家團隊。（圖／公關照片）
腸道公民科學計畫將提供台灣民眾參與腸道微生物科學研究，並提供個人化腸道微生物檢測報告，同時讓台灣民眾共同參與、深入了解這塊土地上生活的人們，腸道微生物的結構與組成。美國已有成功的腸道公民科學計畫，世界各國的科學家也致力於腸道微生物領域的研究與探索。發起團隊已經透過技術大幅下降參與成本，民眾可以搜尋「台灣腸道公民科學計畫」，觀看相關資訊並可以直接贊助此計畫。
目前台灣相關研究資源較為匱乏，過往基因定序的成本會高於國外許多，本計畫希望透過台灣的學者、專家、產業及普羅大眾一起共同參與，整合產業與學界資源，讓群眾參與的科學研究在可接受的價格下完成，以期促使台灣腸道微生物研究的快速推展。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國達美航空(Delta Air Lines)波音747-400客機將在今年底退出客運市場，12月17日南韓首爾飛底特律航班將是達美航空747客機最後一趟執飛任務，成為繼聯合航空(United Airlines)之後，將波音747退役的另一家美國航空公司。
達美航空 747-400客機29日最後一次執飛上海浦東機場至底特律的航班，結束了達美(包含美國西北航空) 747飛航中國大陸的飛行服務。這趟飛行任務的客機的機齡已達27年。今(30)日，達美747-400客機最後一次執飛東京成田機場往底特律，12月17日最後一次執飛首爾仁川機場往底特律任務後，達美航空的747機隊將全退出客運市場。
美國聯合航空747客機國際線首航為1983年。聯合航空已預計在年底前將747客機退出營運，10月27日747執飛倫敦希斯洛和法蘭克福，飛往舊金山的航班後，聯航747最後國際航班為30日首爾飛舊金山航班。747國內線最後執飛航班為11月17日舊金山飛夏威夷UA747班機。屆時聯合航空將舉辦告別儀式。
在30日完成最後一趟國際航班後，聯合航空將拍賣許多747客機上相關物品，包括飛行速度儀、壓力計、印有飛機註冊編號的標示等。
波音747客機有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架。航空公司過去認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機客機的安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。
747不獲航空公司喜愛，導致製造商波音公司訂單銳減，自2016年9月起，平均2個月才生產一架。如果情況沒有改善，波音考慮在2020年停產波音747客機。
在長榮航空8月將747客機退役後，我國籍航空僅剩中華航空還有747客機執飛，目前華航有24架747-400飛機，包括6架客機與18架貨機。
▲747-400客機設有空服員休息艙，可讓機組員平躺休息，在長程航線上輪流為旅客提供服務。（圖／達志影像／美聯社）
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