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下面附上一則新聞讓大家了解時事
觀光補助獨漏嘉義 交部:下午給答案 : 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「南部觀光獨漏嘉義縣市,交通部也答應今天要給嘉義一個圓滿答覆。」立委陳明文28日質詢交通部常務次長祁文中時如此表示。鄭寶清也指出,嘉義觀光客下滑39%,屏東下滑33%,但政府卻沒補助嘉義,應該對症下藥。祁文中回應,會再審慎評估嘉義縣市是否納入補助,下午將跟院會開會討論,給出正式答案。 針對交通部15日公布的南部振興觀光方案,內容為20人以上的團體平日到台南、高雄、屏東、澎湖、台東旅遊,2天1夜行程須納入國家風景區景點,每人每日可補助500元,交通費一半,交通費最高補助每團3萬、澎湖5萬,總經費4000萬,預計實施至6月底。18日自由行部分,3人同行,住1晚送1晚,總經費5000萬,但嘉義、南投等縣市未列入補助地區,引發當地反彈。 「南部計畫獨漏嘉義縣市,擬定政策少一根筋,」 陳明文日前曾向交通部提出是否能將南部振興觀光納入嘉義縣市,他也指出,「最近陸客不來,觀光人數有下降,國民旅遊以及引進東南亞的人來旅遊,有些問題要徹底解決,包括交通山區的大巴士不能上山,對山區觀光發展有阻礙。」他也認為,山區觀光應由觀光局提出主題性,跟地方政府好好協調發展。祁文中回應,委員提出後也慎重評估,今天會再審慎評估嘉義縣市是否納入補助,下午將跟院會開會討論,給出正式答案。陳明文回應,「期盼下午我能收到你們給我的正式公文。」 鄭寶清也提出,「嘉義觀光客少39%,比屏東下滑還多卻不補助,政府應該要對症下藥。」祁文中表示,「是否納入嘉義縣市,將在28日下午跟院會討論評估,給出具體答覆,若之後真的有增加嘉義縣市,補助經費也會有所增加調整,」至於山區交通部分會與公路總局研討。 至於為何選擇補助南部縣市,祁文中也解釋,「這次補助南部是因為陸客下滑約4成,觀光客流失比起北部嚴重,該方案希望提升南部住房率與深度旅遊,像是遊客住宿第二晚收費補助500元,這是協助業者的短期救急方案。
將改全線雙向4車道 台九線台東段拓寬環評初審過關 : 2018年06月14日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導 環保署14日建議通過台九線台東路段拓寬計畫環評初審,不過將拆遷466棟屋舍,仍讓專業小組感到擔憂,更質疑當地居民是否目前仍不知情,為何沒有任何民眾或團體到場旁聽。 14日台九線台東路段拓寬計畫環評初審,獲專案小組建議通過。賴品瑀攝。 台九線是東台灣重要的公路幹道,路線從台北市到屏東楓港,此次進行環評的是花東公路中,從台東縣界至台東市的部分,總計46公里。 「一條安全回家的路。」公里總局指出,台九線台東路段目前多為單線設計,由於線形不佳、蜿蜒路段無適當加寬等,常有違規逆向超車等,每年有100次以上的重大車禍,每年死傷約200人,是事故最多的路段。 公路總局提出的改善策略,主要是改為中央有分隔島的雙向4車道,也將設置自行車與人行綠帶。公路總局指出,花蓮段2012年拓寬後事故嚴重程度明顯減輕,預估此案將使每年減少35.3至92.6件事故。 台9線。圖片來源:交通部 這個拓寬計畫將拆遷466棟房舍,其中436棟拆遷局部,全部拆遷有30棟。不過目前公路總局尚未與居民展開溝通,也讓小組對於審查沒有任何民眾與團體前往旁聽感到疑惑,擔心民眾是否都還不知情。環委王价巨擔憂,400多戶並非小數目,環評前還沒有拆遷戶溝通,怎麼評估社會衝擊?公路總局表示,將以市價價購或徵收處理,對於低收入戶也將提出安置計畫。 之前的兩次初審,鹿野段與鹿野活動斷層地質敏感區範圍有3處重疊也獲關注。公路總局表示,2處為在初鹿賓朗路段,已是既有的道路,且屬低路堤與平面,影響較小。 台9線從台東關山鎮到鹿野鄉的武陵路段。圖片來源:交通部。 而鹿野外環線路段有長達2公里的重疊處,公路總局表示,盡量配合既有的東33鄉道做拓寬,不過在永樂路轉龍馬路段,需要以300公尺高架橋樑通過。先前曾經討論隧道、路堤等其他替代方案,不過公路總局表示,採隧道的話,除了造價高昂,也有可能遭遇鬆散岩體,有因豪大雨引發滲水的可能,工程難度較高。 此外,公路總局提出的景觀模擬圖,一度遭小組質疑失真,不過公路總局表示,未來會比照花蓮景觀大道的模式,在設計前先舉行景觀會議討論。 延伸閱讀 - 南迴台9線拓寬 土徵1坪價買不起便當 原民北上協商未果 - 南迴台9線拓寬擬增3混凝土廠 地點範圍不明 小組拒開空頭支票 相關文章 南竿擬增二航廈 環評要求先釐清馬祖兩機場合併政策 2018/06/14 承諾枯水期不調播農業用水 中科三期環評劃下句點 2018/06/13 212177 [nothing_1] 位於邵族正式傳統領域內 日月潭孔雀園BOT案仍通過環評 2018/06/13 觀塘案訴願遭政院駁回 環團正式展開行政訴訟 2018/06/11 212018 [nothing_1] 工總會環署長 要求交出「環評准駁權」 2018/06/05 211857 [nothing_1] 都蘭渡假村開發案 環評審查退回 2018/05/29 環評台灣新聞道路拓寬 作者 賴品瑀 新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。
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